Bir İdam Mahkûmunun Son Günü Kitap Değerlendirmesi

Bir idam mahkûmunun son günü... Kitap mahkûmun gözünden bakmamız için yazılmış. Mahkûmun duygularını içinden geçenleri ayrıntılı bir biçimde veriyor. O zamanları düşününce her yerde bulunan idam insan yaşamına karar veriyor. Şu an bazı ülkelerde olmasına karşın insan canını önemseyen ülkelerce kaldırılıyor. 

Kitap insanın son gününe geldiğinde aslında birçok şeyin değerini anladığını ve daha fazla yaşamak istediğini anlatıyor. İdam saati gelene kadar adamın içinden geçen duyguları, keşke olmasalar ile beraber yüzünüze vuruyor. 

Kitap o dönemin şartlarını göz önüne aldığımız zaman nasıl gerçekçi yazıldığını ve toplumun bir insanın yaşamı ile ilgili kararı çok çabuk alışını ve kesin bir şekilde onadığını görüyoruz.

Kısa bir kitap olduğu için alıp okuyun diyeceğim. Ölmek üzere olan bir insanın son 24 saatindeki düşüncelerini okuyacaksınız.



Yorumlar

Yorum Gönder

Bu blogdaki popüler yayınlar

Demiryolu ve karayolunun maliyeti

Resim
Düzenleme (5 Ağustos 2020) : Resim ekledim.   1 km. hızlı tren yolunun maliyeti yaklaşık 4,8 milyon dolar, 1 km. gidiş geliş konvensiyonel demiryolu hattının yapım maliyeti yaklaşık 3.1 milyon dolar iken, 1 km. otoyol yapım maliyeti yaklaşık 8.2 milyon dolar, 2x2 bölünmüş yolun maliyetide 2.8 milyon dolardır. Bakım ve işletmede ise demir yolları lehine ciddi ekonomi vardır. Bir Tır 26 ton yük taşıyabiliyorken, 1 silo vagon 100 ton taşıyabiliyor.. 100 vagonluk bir katarla bir seferde 10.000 ton yük taşıyabilirsiniz.. Karayolunda 1 lt. yakıtla 1 km.'lik taşımada 44 ton yük taşınabilirken, Demiryolunda 1 lt. yakıtla 1 km.'lik taşımada 195 ton taşınabilir.. Karayolunda 1 ton yükün 1 km. taşınmasının maliyeti 3 cent iken, Demiryolunda 1 ton yükün 1 km. taşınması maliyeti 1,7 cent.. Karadeniz //Alıntıdır.  Burada asıl dikkat çekmek istediğim şey maaliyet açısndan çok uygun olması ve ülkemizde yeterli bir demir ağı olammasıdır. Almanya
Devamı

Bir zamanlar ne vardı forum muydu o?

Resim
  Uzun sürenin ardından tekrardan selamlar. Eskiden yapılan ve tutan web siteleri haricinde artık büyük bir hit yapacak proje yoksa web sitesi işinin bittiğini düşünüyorum. Eskilerden gelen forum ve tartışma kültürü, bir kaç büyük web sitesi hariç, sosyal medyalara döndüğünü düşünüyorum. Facebook, TikTok ve onunla beraber gelen sosyal medyalar artık neredeyse tüm internet kullanıcılarını çeken bir yer oldu. Kimsenin eskilerden kalan forumlara ya da diğer web sitelerine girmeye niyetleri yok. Belirli spesifik bir amaç ve kullanıcı topluluğu için açılmış forumlar harici (genelde para ile satılan ürünün alıcı-geliştirici-topluluk arası feedback için) başak kullanım alanı kalmadı.  Eski forumlar, artık yazılan postları arşivlemek görevini üstleniyor. 2000 belki 1996 da açılan forumlar çok büyük bir konu barındırıyor. İnternet tarihi dediğimiz şey aslında bu forumlar ve onun getirdiği özelliklerdi. Günümüzde bu işlemi en çok gören ve forum kültürünün özelliklerini kalıtım olarak al...
Devamı